El Sauzal. Días en Tenerife compartiendo  amistad, unidos por nuestra común afición a las motos clásicas y antiguas.

Aprovechando la jornada festiva de San Juan, partimos navegando hacia Tenerife un numeroso grupo de aficionados a la cita bianual en el Municipio de El Sauzal.

Teníamos muchas ganas de repetir esta experiencia, rodando por la geografía isleña.

Tras desembarcar en Santa Cruz, nos dirigimos a desayunar al pueblo costero de San Andrés, repartiéndonos por La Marina y Casa Fernando, recuperando fuerzas.

El calor ya apretaba, por lo que remoloneamos haciendo tiempo, pero al final el pito ( silbato ) de Orlando Sosa puso orden y comenzamos la subida de El Bailadero y Taganana, haciendo la primera parada en el Mirador de Cruz del Carmen, con espectaculares vistas hacia La Laguna.

Allí pudimos ver una Honda FOUR 750 en su “salsa”, con un sufrido historial a tenor de su estado.

Con el calor, decidió con buen criterio, José Miguel, acercarnos de nuevo a la costa, eso ya era otra cosa.

Continuamos hacia el lugar del almuerzo, el tradicional Restaurante Las Rosas, al abrigo de los montes de La Esperanza, quedando a satisfacción de todos el menú y el precio.

Ya echábamos de menos a Álvaro Trujillo, por lo que nos acercamos a La Matanza para hacerle una visita al taller, tenía novedades que enseñarnos: OSSA, Bultaco, entre ellas la emblemática Matador SD, Èlite 200, las infaltables BMW.

Con ese buen sabor de boca nos fuimos para el Hotel de Puerto de La Cruz, y así transcurrió la primera jornada.

El sábado nos congregamos en el tradicional punto de encuentro: la Cafetería del Pino, con el aparcamiento abarrotado de motos, creemos en la edición más participativa de todas.

Tiempo de reencuentros, ya saben lo que es eso entre aficionados, se nos hizo la hora de partir hacia Santiago del Teide, allí estaba el resto de su organización con un avituallamiento bajo la supervisión de Gloria, había hasta chorizo perro, sospechosamente similar a nuestro chorizo de Teror, bocadillos de todas clases y bebidas frías. Hospitalidad de calidad.

Después del condumio, nos fuimos a Los Silos, buscando el frescor a nivel del mar, juntándose, increíblemente, más motos clásicas.

Almuerzo en Casa Cándido, en La Perdoma, que superó ampliamente las expectativas en atenciones.

Presentación oficial de las dos restauraciones camperas de Montesa y Bultaco, mejor que salidas de fábrica.

Regresamos al Hotel para la jornada del domingo y exposición.

Por la mañana nos concentramos nuevamente el La Cafetería El Pino, saliendo escoltados por la Policía Local, muchas gracias por ello, hacia El Sauzal, por la carretera del interior.

Imposible describir el ambiente nombrando las motos, por lo que nos remitimos a las fotografías, agradecer a las autoridades la entrega de una placa y la invitación al almuerzo tradicional de papas, costillas y piña de millo.

Allí tuvo lugar la presentación por parte de Álvaro de las Hondas restauradas, con la triste historia del fallecimiento de uno de los propietarios de la Isla de La Palma.

Nos espera la edición de 2018. Sin duda, allí estaremos.   Gracias por todas las atenciones recibidas.  

Las fotos, ya en una de nuestras galerías ... 

En esta ocasión, y sin que sirva de precedente, tuvo lugar en dos etapas y con dos responsables organizativos: Sergio y Paco Quintana.

Partimos desde la Cafetería El Canguro, de nuestro socio y amigo Bernardo, donde desayunamos, y a las 10,30 h. estábamos en ruta.

Pasar por Arucas y no tentar a la suerte en el puesto de Carmelo, es no hacer caso de la fortuna, por lo que le saludamos efusivamente y compramos algunos números como inversión. No sabemos el resultado del sorteo, porque el encargado de custodiar los cupones no aparece, en fin, paciencia y controlar si llega con alguna moto nueva.

En este punto, Sergio regresó a Las Palmas capital y Paco Q. tomó el relevo, transcurriendo la ruta por Firgas y Moya, donde también adquirimos sus célebres bizcochos y suspiros, mientras respirábamos la paz que transmite su barranco pletórico de laurisilva.

Visitamos el Molino de gofio de Fagagesto, cuna también de quesos. Allí repostamos los motoristas, pues a las 12,30 h no es cuestión de deshidratarse, encargando también los bocadillos de carne mechada y chorizo de Teror.

Parada fotográfica en la Presa de Las Hoyas, llena como no la habíamos visto en muchos años, una familia de patos se acercó confiada y tuvimos que compartir un suspiro de Moya con los 3 miembros.

En la intersección de la GC-215 y GC-217, menos mal que no le hicimos caso a Teófilo, eligió la ruta más larga para llegar a Tamadaba.

La correcta es la GC-217, por Acusa y Lugarejos.

Cuando estábamos aparcando las motos a la sombra de los pinos, escuchamos una Ducati a alto régimen de vueltas, adivinándose a un risueño René en su Èlite trucada, que se incorporaba en ese momento.

Después del almuerzo, regreso por Artenara, coincidiendo con la prueba de atletismo por campo a través.

Última parada en San Lorenzo para la despedida y hasta la próxima salida. 

Las fotos, ya en una de nuestras galerías ...